Carros de avance
Carros de avance lineal eléctricos y neumáticos con cuatro patines de bolas; bajo pedido, pueden equiparse con patines de rodillos.
Son adecuados para el montaje con unidades de trabajo, que pueden instalarse en posición paralela o perpendicular al eje de alimentación.
El movimiento se realiza mediante husillo de bolas o con cilindro neumático, según el modelo.
Todos los carros lineal eléctricos y neumáticos están equipados con finales de carrera múltiples de tres contactos.
La versión con husillo de bolas se suministra sin servomotor brushless. Bajo pedido, es posible preparar los carros para la instalación del servomotor del cliente, con transmisión en línea o con reenvío angular.
SL30E.120
– Avance con husillo de bolas Ø20×5
– Carrera de 120 mm
– Empuje máximo: 5500 N
– Par máximo del servomotor instalable:
transmisión con relación 1:1 máx. 5,5 N
transmisión con relación 1:2 máx. 2,5 N
SL30E.150
– Avance con husillo de bolas Ø20×5
– Carrera de 150 mm
– Empuje máximo: 5500 N
– Par máximo del servomotor instalable:
transmisión con relación 1:1 máx. 5,5 N
transmisión con relación 1:2 máx. 2,5 N
SL30E.190
– Avance con husillo de bolas Ø20×5
– Carrera de 190 mm
– Empuje máximo: 5500 N
– Par máximo del servomotor instalable:
transmisión con relación 1:1 máx. 5,5 N
transmisión con relación 1:2 máx. 2,5 N
SL30E.250
– Avance con husillo de bolas Ø20×5
– Carrera de 250 mm
– Empuje máximo: 5500 N
– Par máximo del servomotor instalable:
transmisión con relación 1:1 máx. 5,5 N
transmisión con relación 1:2 máx. 2,5 N
SL30P.125
– Avance neumático
– Carrera de 125 mm
– Cilindro neumático Ø80 / Ø100
– Tope mecánico regulable
– Regulador hidráulico de carrera 75 mm
– Empuje a 6 bar: 2700 N
SL30P.150
– Avance neumático
– Carrera de 150 mm
– Cilindro neumático Ø80 / Ø100
– Tope mecánico regulable
– Regulador hidráulico de carrera 100 mm
– Empuje a 6 bar: 2700 N
SL30P.200
– Avance neumático
– Carrera de 200 mm
– Cilindro neumático Ø80 / Ø100
– Tope mecánico regulable
– Regulador hidráulico de carrera 75 mm
– Empuje a 6 bar: 2700 N
SL30P.250
– Avance neumático
– Carrera de 250 mm
– Cilindro neumático Ø80 / Ø100
– Tope mecánico regulable
– Regulador hidráulico de carrera 100 mm
– Empuje a 6 bar: 2700 N
SL45E.250
– Avance con husillo de bolas Ø32×5
– Carrera de 250 mm
– Empuje máximo: 9000 N
– Par máximo del servomotor instalable:
transmisión con relación 1:1 máx. 9,0 N
transmisión con relación 1:2 máx. 4,5 N
SL45E.400
– Avance con husillo de bolas Ø32×5
– Carrera de 400 mm
– Empuje máximo: 9000 N
– Par máximo del servomotor instalable:
transmisión con relación 1:1 máx. 9,0 N
transmisión con relación 1:2 máx. 4,5 N
SL50E.250
– Avance con husillo de bolas Ø40×5
– Carrera de 250 mm
– Empuje máximo: 21000 N
– Par máximo del servomotor instalable:
transmisión con relación 1:1 máx. 20 N
transmisión con relación 1:2 máx. 10 N
SL50E.400
– Avance con husillo de bolas Ø40×5
– Carrera de 400 mm
– Empuje máximo: 21000 N
– Par máximo del servomotor instalable:
transmisión con relación 1:1 máx. 20 N
transmisión con relación 1:2 máx. 10 N
SL60E.250
– Avance con husillo de bolas Ø40×5
– Carrera de 250 mm
– Empuje máximo: 21000 N
– Par máximo del servomotor instalable:
transmisión con relación 1:1 máx. 20 N
transmisión con relación 1:2 máx. 10 N
SL60E.400
– Avance con husillo de bolas Ø40×5
– Carrera de 400 mm
– Empuje máximo: 21000 N
– Par máximo del servomotor instalable:
transmisión con relación 1:1 máx. 20 N
transmisión con relación 1:2 máx. 10 N
SL70E.250
– Avance con husillo de bolas Ø40×5
– Carrera de 250 mm
– Empuje máximo: 29000 N
– Par máximo del servomotor instalable:
transmisión con relación 1:1 máx. 30 N
transmisión con relación 1:2 máx. 15 N
SL70E.400
– Avance con husillo de bolas Ø40×5
– Carrera de 400 mm
– Empuje máximo: 29000 N
– Par máximo del servomotor instalable:
transmisión con relación 1:1 máx. 30 N
transmisión con relación 1:2 máx. 15 N
